La nouvelle ID.7 et son camouflage digitalisé, dans une pièce sombre. En arrière plan se trouve le logo illuminé "ID.7".
Électriques / Hybrides

Au CES Las Vegas, l’ID.7 joue la carte du camouflage.

Du 5 au 8 janvier 2023, Volkswagen a dévoilé au salon CES de Las Vegas sa première berline 100% électrique basée sur la plateforme d'électrification modulaire (MEB). Cachée sous un astucieux dispositif de camouflage, la dernière-née a fait forte impression. Le nouveau modèle se distingue par son design audacieux et aérodynamique ainsi que par une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres au standard WLTP. Thomas Schaefer, PDG de la marque Volkswagen, a déclaré que la Nouvelle ID.7 était destinée à devenir le fleuron de la gamme de modèles électriques. On fait le point avec vous sur ce nouveau modèle !

L’ID.7 : une intelligence remarquable, au service de votre confort

Le Groupe a présenté son dernier modèle électrique, l'ID.7, basé sur la plateforme d'électrification modulaire (MEB). La berline a été conçue en prenant en compte les considérations et les suggestions des clients de la marque. Elle se démarque par un certain nombre d'innovations proposées de série.

Ainsi, le système de climatisation, doté de diffuseurs intelligents, ajuste automatiquement la température à l'intérieur de la voiture avant même que le conducteur n'y prenne place. Les "Smart Air Vents", diffuseurs d'air innovants, permettent de répartir rapidement le flux de ventilation sur une grande surface, de diriger l'air vers le corps ou encore de ventiler indirectement l'habitacle. Ces fonctions peuvent être déclenchées et sauvegardées individuellement pour chaque utilisateur via le grand écran de 38 cm (15 pouces). Elles peuvent également être activées par simple commande vocale. Par exemple, il suffit de dire "Bonjour ID, j'ai froid aux mains" pour que le véhicule réagisse en mettant en marche le chauffage du volant et en dirigeant l'air chaud précisément vers les mains.

Habitacle de la nouvelle ID.7 avec sa planche de bord et son instrumentation digitale.

Outre cette climatisation tout à fait inédite, l'ID.7 propose un nouveau concept d'affichage tête haute à réalité augmentée, ainsi que des commandes tactiles éclairées qui permettent d'interagir facilement avec les fonctionnalités de la voiture. La berline, équipée de ces nouvelles technologies, offre une expérience de conduite encore plus confortable et personnalisée à ses utilisateurs.

L'ID.7 figure parmi les 10 nouveaux modèles électriques que Volkswagen prévoit de commercialiser d'ici 2026. L'objectif ? Disposer dans chaque segment d'une offre adaptée à chaque typologie de conducteur ou de famille. C'est une nouvelle étape dans notre engagement en faveur de l'électrification et de l'innovation, qui contribue à la transition énergétique et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L’ID.7 présentée sous un camouflage novateur

Lors du salon CES de Las Vegas, l'ID.7 a fait sensation grâce à son concept de camouflage pour le moins original. Le prototype faisait déjà rêver les amateurs de voitures électriques et de nouvelles technologies : il ne fallait donc pas les décevoir. Il est important de noter que le véhicule, qui ressemble comme deux gouttes d'eau à la version de production, n'est cependant pas encore proposé à la vente mais... il a su capter l'attention !

En effet, la berline était cachée sous un camouflage numérique innovant, un véritable défi technique alliant design et technologie grâce à une peinture spectaculaire. Cette dernière révélait l'ID.7 par le biais d'un éclairage interactif. En effet, 40 couches de peinture, tantôt conductrices, tantôt isolantes, ont été appliquées. Sous la couche de peinture supérieure, 22 zones du véhicule ont été électrifiées (par électroluminescence), pouvant ainsi être contrôlées individuellement pour s'illuminer. Couplé à un système sonore, cela rendait le rythme visible par l'illumination de certaines zones : tout simplement époustouflant.

Les QR codes présents sur le capot et les côtés ont été utilisés comme interface entre le monde physique et le monde numérique. Ils s'inscrivaient subtilement au sein du camouflage. Au CES 2023, l'ID.7 a définitivement joué la carte de l'innovation et de la surprise.

Gros plan sur le camouflage de la nouvelle ID.7, avec le logo ID.7 sur le hayon

MEB : une plateforme modulaire d’électrification ouvrant le champ des possibles

La Nouvelle ID.7 se veut innovante non seulement par ses technologies, mais aussi par son positionnement stylistique, inspiré de la gamme électrique IDOpens an external link

L'ID.7 repose sur la plateforme d'électrification modulaire (MEB) développée par le groupe Volkswagen, qui offre des avantages tels qu’un porte-à-faux court et un empattement long (2,97 mètres) pour l'habitacle. Cela confère à l'ID.7 une allure de berline haut de gamme caractérisée par une sensation d'espace ainsi que par des dimensions particulièrement généreuses.

Le véhicule se distingue par un design aérodynamique soigné au niveau de la face avant et du toit, imaginé dans le but de renforcer l'autonomie. Des prises d'air traversantes à l'avant permettent au vent de s'écouler de manière ciblée vers l'arrière, créant ainsi un rideau d'air. Le toit plongeant contribue également à l'excellent coefficient de traînée de l'ID.7, qui affiche ainsi une autonomie de 700 kilomètres (WLTP).

La nouvelle ID.7 camouflée, stationnée sur un chemin de terre, des montagnes rocheuses en arrière-plan.
500 000 : c’est le nombre de véhicules de la famille ID. déjà vendus

Volkswagen continue à accélérer son offensive électrique avec l'ID.7. La berline premium rejoindra bientôt la famille, déjà nombreuse, de la gamme ID. L'ID.7 est en effet le sixième modèle de la famille ID. après l'ID.3, l'ID.4, l'ID.5, l'ID.6 et l'ID. Buzz. Découvrez également toute la gamme ID. juste iciOpens an external link.

Notre stratégie « ACCELERATE » est ainsi en marche et l'ID.7 marque une étape importante pour étendre notre succès dans ce segment. Avec déjà 500 000 voitures de la famille ID. livrées dans le monde, malgré une situation d'approvisionnement tendue, le Groupe démontre qu'il est prêt à relever tous les défis.

L'ID.7 sera commercialisée en Chine, en Europe et en Amérique du Nord. À la fois écologique, performante et confortable, elle séduira les conducteurs en quête de nouvelles sensations de conduite.

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L'ID.3 en charge devant la porte de garage d'un pavillon, de face.

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