Freins

La vitesse d’usure des différents composants du système de freinage dépend principalement du véhicule, du style de conduite et des types d’itinéraires empruntés. Nous recommandons donc de faire contrôler les freins selon les intervalles d’entretien prévus et de les faire remplacer dès qu'il est nécessaire.

En général, vos freins sont remplacés dans la journée. Pendant ce temps, vous pouvez demander une solution de mobilité, afin de pouvoir continuer votre journée comme d’habitude. 

Les freins sont des pièces liées à la sécurité. Les différents composants doivent être coordonnés pour correspondre les uns aux autres ainsi qu’à la puissance du moteur, au poids et à la vitesse maximale de votre véhicule. Faites remplacer les freins par des spécialistes qualifiés.

Non, les composants du système de freinage sont des pièces d’usure standard et ne sont pas couverts par la garantie. 

De nombreux signaux indiquent qu’un système de freinage est endommagé, par exemple des grincements, des vibrations au freinage ou l’augmentation de la distance de freinage. Au plus tard lorsque les témoins et voyants s’allument, vous devez vous rendre dans un atelier professionnel.

Découvrez les types de dommages et comment prévenir une usure prématurée sur notre page Informations sur les freins.

Je prends rendez-vous

Non, ce n'est pas obligatoire. Cependant, nous recommandons de faire changer le liquide de frein par un professionnel tous les deux ans. 

Le bruit au niveau des freins peut avoir différentes causes : un film de rouille inoffensif, des plaquettes de frein usées ou encore une quantité insuffisante de liquide de frein. Pour en avoir le cœur net, prenez rendez-vous avec votre Réparateur Agréé Volkswagen. Notre personnel après-vente se fera un plaisir de vous aider.

Je prends rendez-vous

Non, toute vibration ou tout à-coup lors du freinage peut indiquer que le disque de frein est usé de manière inégale en raison d’un déséquilibre. Dans ce cas, contactez immédiatement votre Réparateur Agréé Volkswagen et faites contrôler vos freins. 

Je prends rendez-vous

Il s’agit de la récupération de l’énergie libérée au freinage ou en mode inertie qui, une fois convertie en énergie électrique, peut être utilisée pour recharger la batterie de votre véhicule électrique ou hybride.

Lors d’un freinage ou d’une décélération en mode inertie, le frottement sur les freins à friction génère de l’énergie cinétique, qui est convertie en énergie électrique par le moteur électrique. Pour ce faire, le moteur électrique passe en mode générateur et utilise la résistance électrique pour ralentir la voiture d’une part et pour générer de l’électricité d’autre part, qui est envoyée dans la batterie de votre voiture électrique ou hybride.